SE P» VICIOS de ia Comp-a Trasatlántica DE BARCELONA %iert»M y Fr^p-w y eúmbimeiin em puertos merkmn id áilántut y fuerUs E. N. del Pa- Tre« liitíá i • ^ua^e* ce» * «cala- y ixte»- 'iTie l# C^í] feaeierde gptes ia scnia *u Barc^k,» él *, j eventual U yklaga, el V p&ra P»«r 7 Babsxi* y c»m trasbord» par» Frc- gl S9 «« 8»u.tMátr. esotlt fn 1» Cértw» el S2 « k»«ÍMdo cp^e. l« *e.l Harre ai U. ¿1 8*5 d i Cacifi. I t úrañ* vaiei eo Barcelana al 7Í y a-r^ta*] k d« ViUjá'é 27; páía lan Palmas Paerto Kiee, Hsbana, rrogresa T Veracrnz y con traibird* par* capitales de Puarto-Riea, Calía b » salid ta la Babsa?. par* Kssva Yok son o MIS? {5 «0 y S*. y d« Nuera ierk par» la Haaaaa 1 t mitma* ái.t. k&TOnm.-ñ^idm da la Ha*na: el íf y 30 wt MfaSaea ^««rta-Kie©, «4 Si para Cáliz £ WémteÉM I *05sbiasai«« far* Iss dsTOáí puert. a m 10mtm** P»« Caras*. flfsaitáÉctor y Hvrre, ^«Mfawiti» jw»* los fp*rt«j españoles del i LiWf«oú SsMbarga. Amberes, «éa »«sit las l^i^tw tkl Msditerráaíi*. mmk mmiA ORISTINA ialfci da Csdii al día 11 di N*TÍamfer«. COLOH mírk «I Sífe^iftr *1 S« la Matiewlsrs y 'le Go«oSra; SI. m rajar «r?** rnTOñB DI GADII m\m aa Cí.ák al loritm^rs. Línea d# Filipinas #effl atóla» aa Í»**-í Jíem, C7^*m6a y Sin^psre; servid6 i Ih Illo y Cebú y combinacumes á Kumshee I (^^/•P^tca). -Zangar y if^amfci ¥«' (CMÍ« aneníai di J/Vtca) B,mtb*v, Calcu i*. Siiqm, Siiney, Bafavim, Hevg-Kcn^ San- Calida*, cada úmatnmmmlá d@ Wréététñ. con #aalt «a í">riais%, Vipa Lisboa (f acnltatire). Cádiz Canaarfa*. Valencia J Earcalona, da donde •aldráamda caate» r-mn^ á partir da! 6 da Esaf* da M««aa éiA0tto cada csftüa iueTes á partir tú n da ¿Eaera ¿a Si Tppor-earraa saldrá de Barclena «1 5 d* ííoYÜaiibra. línea de í ernando Póo COB eecala? én Los Palmas, puertos de la Cosí* Occidental de Africa y Golf* de Guinea, G iaíro viajes al año partkmla áe Marsella, @©B a ea as aa Barcelona y Cadia. Línea de Buenos Aires con e&o Mas en Smté Cruz de Tenerife y Mtntevid,» BUENO 3 AIRES saldrá el dia § da Febrera de Barcalota y ©1 7 de Cádiz Seryicios de Africa LINEA »s MARRUECOS Ua viaja «enssal ds >:sarcílana á Mof adap, coa escalas en Málaga, Ceuta, Cád^Tiager, La aeka, Hábftt, CasablaBca y Mascan sald.á á® Barcsieaa el tó d« I^rienbra H US*. Servicio de Tánger El va par carrea • imqxtm DEL piÉLieo Sale de Cádiz todsslo» Ináe^. roiérélílee y riar nes de Tangrer, Algeciras y Gibraltar y retdtft&n do á Cádiz los martes, jneves y sábados. Kstos vapores admitan cargft con. lascondicioá»mas íavorab!' s y pasajeros, ¿quienes ia compaSi.', da aioj amianto mny cómodo y tr ito muy esmerado, tkm* acredit. do en su dilatado servici©. Beimjas á familia?. Precios convencionales por camarotes de lujo. Eebajas para paflnjea da ida y vuelts. Hav paságes para Manila á precios especiales cara' emigrantes de clase artesana ó jornalera con facultad de regresar gratis dentro de un año, si no encuentra trabajo. L\ eoiprefa puede asegurar las mercanoias da su8buqu¿8, AvUo Isapescírtsr® — -La eompama previene á bs señore? comerciantes, agrícaltore é industriales, que recibirá y encaminará á los dsstinós ano los mismos asignen, las muestras y notas de recios que con este obieto se ie entreguen. Esta compañía admite carga y expide pas s para todos los puertos dd mundo servido i r lineas regulares Para informes dirigirse á los renreientantes t Pontevedra g^.Js^ilies^a y sa Mana d« EyiDiMJiiíiHiU llrubiiÜljnñ^bL u¿ L hhmñ fn e^ta acreditado establecimiento so coníeC; emnm con el mayor esmero toda clase de trabajos tipegráficopj cuyo material se renueva úúnBtmitéMiente siguiendo todos los adelantos del arte. ECONOMÍA, ESMERO Y PRONTITUD es el tema cb esta mn& que procura sostener en beneficio piop'j y en él é§ »u ©Bcogida ciientela. Aunque este bellMmo é importante arte es herMano gemelo de la tipografía y ambos precisan marshar de acuerdo auxiliándose mutuamente en determinados trabajos y señaladamente en aquellos qu© demandan ilnstracioncs ya en negreó eo colores; tiene la litografía su especialidad esclusiva em targetería de todas ciases, timbrados de cartas, faelura» y cartas comerciales, abonarés, cheques Istms de cambio, etiquetas en negro y al cromo, rsquelaa de convite, ídem mortuorias, partici. paciones d» enlace etc. etc., cuyo esmero, limpieza y perofeiitm imdi dejan qu# desear* IIBTIGIO iEL ©CÍANd ATLÁ^TICd El dia 3 de Diciembrt de 1898 saldrá directament del pmmmfm ém Mm&m para Lisboa, Fernimb^ co, Bahía, Rio Janeiro, M©nt®TÍde# y Bufn«s-Air^ el vapor d© f ran port^ ' Consignatario: don José Riestra^-PoMttTedm COMPAÑIA F1AMBUHGO SUDA MI RIO A S A Vapores correos ti Bilí d# ia Plata y Sr^il VAPORES DI LA COMPAÑÍA AmñzmMS AniomHñ Argentmit Asunción Bahía Buenos Atrm Cérá§hñ C§f nenies Cnrfiybm Desierr» Gumkyba líapartc€ Mendmm Mmiemdm Famgñmssú Paranmgñü Pñtagomñ Fer»mméuc« Vetr§p§m Rm Sanies S^>0 Pa$l§ Tmummn El 17 de N#viembr« s&ldrá i© C«ruña y Carril ^art k®nt@vi᮫ y SionM Aires el v -por E! é di Diciembre saldrá i* Vi^ para MONTEVIDEO y BUENOS AIRES, iia scalas Brasil, el Ta por Admite carga j pasajeras. Llevan camareros y cocineras csfianoles. Los pasajeros tienen que presentarse en k Agencia ésVig» el TÍsj^r» á« la »aliá« Estos buques no hacen cuarentena á su íleftcía á Mont®vid«i» c®r»» 1«9 demás Compañías, porque no conducen carga, para Brasil . Solamente tocan en Río Janeiro para desembarcar el pasaje* qte tena» «t ^'l9 y sigusn incomunicados para Montevideo De otros detalles informarán: En CORUÑA, Sres. Hijos de Marches! Ddmaa . En VILLAGARCÍ A, CARRIL y CALDAS, Sres. Mijes ée %. Btkigee y D. Eiisardo Domínguez. En VIGO, el Agente general en España, SaiTador Araada, Arenal 12 Vapores trasatlánticos dt LA LIMSA SER B A Sérvicif regolar j fijo m\m ios puertos d$ U llá DI AlOiA 1 los d© la ISLA DI OUii. rDAroCr3arT'en,te1.para Hñbana' M*t*nra^ y más v^tlm Ctita, &al